还不赶快来体验！！！

        松下在技术上逐渐掉队，那特斯拉就寻找新的合作伙伴，在合同完成后一脚踹开，同样只要明天捷瑞动力被人超了，夏宇就只是马斯克生活中的朋友，而不再是商业上的伙伴。

        当然，他们现在还没有展开合作呢！

        “哦，戴姆勒新总裁康林松也是这么说的，他还邀请我去?国建厂呢，我说我还得考虑考虑。”

        夏宇的话瞬间引起两人的注意，因为特斯拉也有在?国建厂的计划。

        特斯拉魔都工厂要供应的不仅是华夏市场，而是整个亚洲市场，同属海外分厂的?国工厂则面向整个欧洲。

        在当地建厂总比在镁国把车造好了再出口出去容易，成本也能进一步压缩，可作为燃油车的诞生地，欧洲没有能打的动力电池企业。

        如果捷瑞动力同在?国建厂，特斯拉在欧洲供应链里最重要的一环将再无后顾之忧。

        马斯克心中千思百转，看样子他要修改原计划了，本来他只打算和捷瑞动力在亚洲范围进行合作的，现在扩张到整个亚欧大陆也不是不行。

        那可就太棒了，捷瑞动力将击败松下，成为特斯拉在动力电池上最大的合作伙伴，规模扩张之后挑战一把宁德时代在国内老大哥的地位也不是不可能。

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