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第244章 资本与权力(四) (2 / 4)

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        “这就由北方司令部自己做决定,我主要管政治与行政工作。”韦泽也不想让北方司令部的同志太尴尬。

        北方司令部的主要补给基本都来自海上,北京城驻扎了十万军队,部队也同样知道这个问题。10月12日,京津铁路最后一根铁轨铺设完毕,韦泽亲自将最后一根铁轨的螺钉固定好,黄河以北的第一条铁路就铺设完毕。

        火车头早就运来,韦泽乘坐着火车从北京抵达天津港,一百多公里的铁路跑了五个小时。在这个时代,铁路最初要用重载的货运来“压路”,北京的煤矿此时也已经开发,优质的无烟煤用来供应天津港的轮船,

        阮希浩把韦泽送到码头,他问道:“都督,明年你什么时候来?”

        “开完会之后我会尽量到北方来。”韦泽答道。北方的局面比韦泽想的还要糟糕些,而南方各省的一五计划工作很重,韦泽不相信南方会任由自己的精兵强将到北方工作。这时候能靠的只有努力发动群众的政治手段。

        等韦泽一走,阮希浩立刻赶回北京,第一道命令就是“进攻沈阳!”

        党委根本没有反对,大家已经丢了一次脸,自然不想丢第二次。如果在韦泽回到北京之前能够拿下沈阳,也就是满清小朝廷现在的首都,满清就将遇到第二次崩溃。现在的唯一问题只是补给,而不是战斗。能否在沈阳站住脚跟,坚持渡过半年的冰雪期才是最大的困难。

        “不管困难多大,只要在都督再次到北京之前拿下沈阳,一切曾经丢失的脸面都能找回来。”阮希浩做着战前动员。

        盛京就是沈阳,10月22日到24日,在沈阳的满清小朝廷接到了三通报告,光复军突然猛攻山海关、锦州、旅顺三地。如果这三地遭到攻击的时间有个先后,满清小朝廷还会觉得顺理成章。但是报告里面都将,三地在10月19日同时遭到进攻,而且进攻的部队数量巨大。

        因为缺乏海军,更没有海上运输的经验,满清无法理解光复军十条船就能在渤海这个风平浪静的“小池塘”中运输超过五万人的事实。但这些不重要了,重要的是光复军将兵分两路进攻盛京。

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