还不赶快来体验！！！

        工作人员听了，都不吭声。

        大概这会儿他霸气上身的那股劲，让人家一望而知“这可是个不好惹的牛人”。

        把相关的资料进行了一通翻腾之后，武文杰心里完全有底了：“一点都没错，岳父的判断是完全正确的！”

        外方提供装车的制动系统，它的信息存储器的容量，就只能储进行驶三十万公里以内的数据。

        超过三十万公里，数据就会出现“溢出”，整个系统就跟犯了疯病一样，各种各样莫名其妙的故障就开始频频出现。

        这究竟是怎么回事呢？

        那几位教咱们造高铁的外方“老师”，他们自己的动车组每年上线运行的里程，没有超过三十万公里的，所以人家存储器的最大容量，都在三十万公里以内。

        而兄弟工厂的试验动车组，才几个月时间就已经跑出四十多万公里了。

        而出问题的地方，恰恰就在行驶了三十万公里以后。

        没能走成的众多技术精英围坐在会议室里，等着看即将上演的“大戏”——故障揭秘。

        神情各异的面孔上，流露着不快，流露着焦躁，但更多的，还是猜疑。

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