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用一句老百姓的通俗话来说就是:“那活我干过。”
而动车对于铁路圈子里的所有人、所有工厂来说,都是新生事物,没人能说:“那活我干过。”
“大家在这个摸索的过程中,体会最深也是最痛切的感受就是,技术积累的匮乏。”
武文杰说完,丁子成陷入沉思,竟忘了面前的早餐。
过了好一会儿,他才像醒过来似的,问武文杰:“你觉的,这次的这个比赛,还有没有再继续下去的必要呢?”
武文杰干脆地说:“当然有必要,但我觉的,下面的重点不要再放在‘比’上,而应当在‘曝’上。”
丁子成点点头,示意他接着往下说。
武文杰看得出来,岳父对自己的想法是感兴趣的,甚至有所赞许,他受到鼓舞,说得愈发自信:“我们这次把动车造好并拉来参加比赛,都是想取得一个好的成绩。既然是比赛,当然都想争个先,谁也不想露丑,所以,各种粉都会往脸蛋上抹,对于可能出现的问题,也会刻意压着捂着,不希望它暴露出来。其实,这与咱们铁路当下的目标和要求是不一致的。倒不如放下争名次的虚荣,大家集中精力去发现问题,然后群策群力共同探讨中国高铁未来发展的方向、方法和措施。说实话,我们这次就是抱着拿第一的目的来的,可回过头来一想,在目前这种水平之下,我就是拿了第一,又有多少值得炫耀的东西呢?现在对咱们来说,最关键的就是,如何才能解决在动车领域的技术积累这个牛鼻子问题。”
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