还不赶快来体验！！！

        他那边一度资金吃紧，为了保证给工厂供上急需的货，他宁可暂停了南方那边新建厂房的工期。

        老七带着外企的技术团队，一次次来工厂参加技术交流会，协助工厂解决急需的技术需求。

        毕竟动车试制涉及到的新东西太多了，自己一点一点抠，不是绝对抠不出来，但时间上不允许。

        老七带团队介入支持，省了厂里好多的工作量，大大加快了制造进度。

        车辆干脆放下了要去全国各地跑的业务，一门心思扎在厂里，随叫随到，鼎力支持。

        最值得一提的是，还要说是小铁子。

        要是没有他的帮助，武文杰的构想恐怕就难以实现了。

        什么构想？时速120公里啊。

        武文杰当时只想着定目标了，却忽略了现实的可行性。

        参赛车型的转向架，是按100公里时速设计的，并且已经完成了制造任务的四分之三。

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