还不赶快来体验！！！

        但仅仅是改造而已，并不需要另起炉灶重新建线，这是这个方案的关键所在。

        这是为什么呢

        主要还是因为资金紧张。

        白天，5对广直通车、23对广客车和十多对货车在线路上有条不紊地运行。

        深夜以后，在夜间货车通过间隙，数千人的建设大军涌入工地，对线路进行改造。

        武文杰看到的，正是这个时段的情景。

        他把带来的资料拿给建设单位，几方坐在一起，共同探讨技术接口问题。

        中间，几次响起尖锐的哨声，那是夜间货车即将通行。

        武文杰打眼望去，只见一片黒压压的头戴安全帽的施工人员，迅速有序地撤下铁轨，静候在两侧。

        驾车的货车司机经过时，总会拉响气笛，并举手敬礼，向沿线站得密密麻麻的工友们表示敬意。

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