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跟真正的列车运行一样,“时代动车”比的是快,但它的前提是稳。如果因为前快后慢跑得脱节了,或者前慢后快顶得翻车了,或者因为中间步调不协调而相互绊脚,都会造成失败。
没有稳,就谈不上快。当然,你太四平八稳了,跑不起速度来,同样也没有意义。
让武文杰当“火车头”,他就绝不满足于不但自己跑得好,他还要整个队都跑的好。他要打造一个系统。
全队的10个成员,加上每个成员的能力素质,共同构成了这个“时代动车”系统。
一个木桶的盛水量取决于构成木桶最短的那块板。要打造的这个“时代动车”系统也是一样的道理。
别的队在一遍遍地训练,武文杰这边却不慌不忙。
他在干嘛?在量腿长,量步幅,量步伐频率。
数据出来,往表格里一输,系统的短板一目了然。
接下来需要做的就是,先挑出最短板的峰值,也就是步幅最小的最长能迈多远,频率最低的最快能达到多少,等等。
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