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        谈完受电弓，设计科长又把话题引到了电力机车的另一个重要部分——走行部。

        啥叫走行部？就是列车的“腿脚”呗。

        用来承载上部负荷的转向架算是列车“腿”，在轨道上跑的轮对就是它的“脚”，合在一起构成了列车走行部。

        武文杰似乎听出，设计科长话中有深意：他对受电弓这部分的设计只是存有困惑，而对走行部这一部分，则显示出不放心。

        武文杰知道，走行部这部分的项目负责人，现在就是老七。

        难怪设计科长刚才两条腿走得那么别扭呢，敢情是“相由心生”，他对走行部这块，看来心里也拧着劲呢。

        武文杰越来越感到，设计科长请他来，探讨受电弓可能是虚，另寻走行部项目的牵头人才是实。

        如果说，工艺科那边的邀请，让武文杰有些受宠若惊，那么设计科递来的橄榄枝，则让他猝不及防。

        更何况设计科这边，又事关他老同学的发展。

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