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        八百里的四川铁路历经三年多的时间宣告通车，这代表整个成都平原与长江的联通。

        这段路在以往对于行商们来说，起码需要一个月时间才能走完，而今只需要一天半就足够。

        成都八百里平原的粮食将会通过这条铁路源源不断的送抵长江，曾经路上损耗的粮食都将会运送到江南百姓的饭桌上。

        与此同时，江南的粮食也将通过两京铁路送往北京，并最后通过西北铁路送往山西、陕西和河套平原。

        与之相比，南边不过五百多里的滇越铁路就显得有些不够看了。

        由于技术问题，这段铁路只修建到了云南境内的梨花马驿，即便距离最近的府治临安府建水县也有上百里路程。

        不过这一百里路程对于现在的大明朝来说，简直是难以逾越的天堑。

        但不管怎么说，两段铁路的完工还是让户部松了一口气。

        “西北铁路的北段已经修抵宁夏境内，预计还有六年才能通车哈密。”

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