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第725章:木轨加运量 (3 / 6)

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        崔耕说的当然是实话,但是,众人不知道,也算不得孤陋寡闻。因为这件事,当世只有崔耕一个人知道。

        到了后世,人们考古发掘的时候,非常意外地发现,秦汉时期,人们在某些险要之地,通过木轨,加大运输量。

        简单地讲,就是牲口拉着车,在木制的轨道上行走。

        只是经过五胡乱华,这项技术渐渐地不为人知了。

        当然了,木轨的确不如铁轨好。一是容易毁坏,得经常维护。二是,运输效率远低于后世的铁轨。但是,这年头,铁太贵了,木轨是唯一的可行之路。其运输效率,要远高于普通的马车运输。

        原来崔耕制定漕运计划的时候,还真没想过,在三门峡用这样技术。现在被杨务廉么一逼,就不得不灵机一动,提出了木轨的概念。

        “木轨?一年可多运四百万石?”

        “那谁得了这三门峡栈道的份子,岂不是发达了?”

        “这哪是木轨啊,分明是金轨啊!”

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