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        做电池肯定是要卖的，也绝不会只卖一家，等和奔驰建立更深入的合作关系之后，捷瑞动力还要寻找新的合作伙伴，或者说人家主动送上门。

        “这个捷瑞动力到底是怎么回事？”

        因为网上的新闻，蔚来总部正在召开临时会议。

        “我们了解的也不多，只知道这家企业不声不响的拿下了奔驰的订单，此时的高调大概是打响品牌，正式进军汽车动力电池行业。”

        “除了奔驰的订单，根据我一个同学的消息，它还和大疆建立了合作关系，等这季度结束，大疆就履行完和莞城新能源的合同，以后他们的电芯将全部由捷瑞动力代工。”

        会议室中的高层你一句我一句的讨论着，说到莞城新能源就不得不提及其母公司宁德时代，而他们蔚来的电池供货商就是宁德时代。

        和国内别家电车企业不同，蔚来的电池供货商只有唯一一家，他们和宁德时代签署了独家供货合同，只有在对方产能不足，电池供应断货的时候才能选择备用供货商。

        这样可以获得更优惠的条件，但有备无患是必须的。

        “下面多了解了解这家公司，如果合适的话列入备用供货商名单，优先级调整到第一。”

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