还不赶快来体验！！！

        詹姆斯分管技术，ag

        &这种用到f1引擎技术的计划自然也有参加，所以他知道这个，很快官方也会发出正式公告。

        拖延的原因就在于这台f1引擎，不得不说它真的是太强大了，即便重新定制了曲轴、活塞以及电子系统，其怠速还是达到了4000转/分钟。

        这肯定是不能上路的，必须一削再削，削到1200才行，同时还需要满足全球各地不同的排放及噪音法规，交付就这么被拖延了。

        对于车迷而言这是个坏事，但对于夏宇而言，这是一个机会。

        “我觉得吧，趁着交付前这段时间，它的性能还能进一步提升。”

        夏宇说出了自己目的。

        詹姆斯看向了他，这话怎么说？

        “4台电动机，100千克重的锂电池，纯电续航只有可怜的24k，不觉的这电池太辣鸡了吗？”

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