还不赶快来体验！！！

        是很合理，而且布加迪的前备箱也装得下。

        只是眼前这辆纯黑的布加迪不是他的，看颜色就知道是季阳的。

        夏宇的是刚从工厂出来的新车，下赛道激烈驾驶之后，轮胎还能继续使用，季阳的就不行了，必须要换新的轮胎。

        这种事情他打个电话就能解决，可夏宇这时候站出来了，自告奋勇的接下来换轮胎的任务。

        毕竟以后还要给自己的车换，先来一辆“小白鼠”试试手，熟练一下新学的技术。

        夏宇身后的轮胎架上放着一打十二条米其林2标准胎，其实运过来一共有十八条，不过刚给季阳车换了四条。

        作为深度囤物癖患者，博物馆二楼投入使用之后他就囤起了轮胎，毕竟下赛道很烧胎的。

        和威龙的2定制胎相比，用的标准胎要方便许多，没有更换三次就要报废轮毂的限制，自己动手就能换。

        换好之后夏宇还给车子做了一下动平衡，四轮定位到没有必要，毕竟这是悬挂上的事情，和换胎无关。

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