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日本几大财阀控制着全国60以上的资产,是真正的巨无霸,对政府的影响力是外人难以想象的,财阀和政府几乎就是一体的,日本财阀影响不了政府?
这可真是个大笑话。
不过这种事情自然没必要去揭穿他。
都是聪明人,心里都有数。
晚上回到酒店召集开会时,沈辉忽然抛出一个提议“听说三菱汽车公司这些年经营的不太好,如果星海要收购三菱汽车,可能性有多大?”
一个专家直接摇头“日本法律对好多企业的保护性很强,外资很难染指,汽车行业恰恰是其中之一。虽然日本推行的投资自由化中,汽车行业算是最先开放的一批,但从现实情况来看,对于本土经营状况不佳的车企,日本政府从来是宁与家奴,不予外邦,三菱汽车公司好几次濒临破产,日本财阀都没让外资染指,前几年三菱汽车遇到重大经营危机,国内也有车企想注资收购,最后还是没能成行,被日产汽车公司控股,除了日产汽车公司九十年代因为特殊原因被外资控股,日本再无被外资控制的车企。”
沈辉问道“不能想想办法?”
另一个专家道“很难,除非日本财阀穷的没钱了,否则只会内部消化。”
沈辉揉揉眉心,有点头疼。
搞汽车研究不是一件容易的事情,不是烧钱就一定能成功的,这是他对汽车工业做了深入了解之后得到出的认知,汽车工业涉及到的门类太多了,每一个工业门类,都需要大量的基础研究,每一项技术的进步,都需要足够的技术积累才能实现。
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