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        “当然认识，霍先生可是香港有名的大富豪，”说着，金允重和霍英冬握了握手：“欢迎霍先生光临韩国。”

        霍英冬淡淡一笑，说：“部长先生客气了。”

        前来接机的人并不止金允重，还有三星集团会长李健熙、现代集团会长郑周永等人，和提前几天来韩国的捷豹汽车集团总裁帕拉迪?阿德莱德、唐朝投资有限公司总裁约翰?巴罗曼。

        按照事先的安排，金允重代表韩国政府在汉城艺龙大酒店设下午宴，招待顾辰一行，午宴结束后，金允重就告辞离开了，不过却留下外交部的一位官员作为顾辰在韩国的向导和联络官。

        除此之外，李健熙和郑周永等人也都离开了，下午顾辰将会分别赴三星集团和现代集团的总部参观。

        总统套房的客厅里，顾辰静静的听着帕拉迪?阿德莱德汇报工作：“谈判进行得很顺利，所有合作的细节都已经谈妥了，总投资为1.5亿美金，现代汽车出资9500万美金，我们出资5500万美金，股份双方各占50%，合资公司的生产基地就定在蔚山市，将建立两条生产线。”

        帕拉迪?阿德莱德耸了下肩，无奈的说：“要不是韩国政府的保护政策，我们完全没有必要和现代汽车合作，这样只会让他们慢慢把我们的先进技术学去，然后用在他们自己品牌的汽车上。”

        帕拉迪?阿德莱德这趟来韩国的目的就是和现代汽车在韩国合资成立汽车生产线，生产捷豹xf中高级轿车和路虎极光中高级越野车，级别更高的捷豹xj高级房车和路虎揽胜大型越野车暂时不在合资生产之列。由这家合资公司生产的所有捷豹和路虎汽车都将投放在韩国市场，不用于出口。而之所以需要与现代汽车合资，是因为韩国政府出于对本国汽车工业的保护政策，禁止外国汽车公司独资在韩国设立工厂，要想设立工厂必须与韩国本土汽车公司合资。

        顾辰摇了摇头，说：“韩国人有着很强烈的民族自尊心，因为这种民族自尊心，他们对进口产品有一种天生的排斥，只要你在外面走一圈就会发现在韩国的马上很少能看到外国汽车，十辆车至少有八辆是韩国品牌的汽车，这还是我比较乐观的估计，所以哪怕没有韩国政府的保护政策，捷豹和路虎要想打入韩国市场也必须与韩国本土的汽车公司合作，这是没办法的事。”

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