还不赶快来体验！！！

        梁老板已经做到这种程度了。

        他现在到集团总部来，就是要安排一下，给自己遍布全国的物流产业，再做一次大的升级。

        这次升级，就是两个重点。

        第一，全国各地，尤其是大中城市的停车场和货仓，再一次往城市外缘迁移。

        第二，迁移出来的货场，要建更大规模的货仓。

        自古以来，物流和仓储就是密不可分的关系。

        只有建设规模更大，功能更完备的仓储，才能让物流更迅速，才能最大程度地降低物流成本。

        至于说为什么又要把货场再次外迁，那是无奈之举，也是势所必然。

        “东夏快运”在任何一个城市，都是本市最大的仓储、货运单位。

        这么大的货运单位，每天都有大量的重载车辆出出进进，如果货场处于市中心，首先在交通方面就施展不开。

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