还不赶快来体验！！！

        想到这里，张飞扬又站了起来。

        “彩虹”各项数据虽然优秀，但各部分y件还是采购市场成熟产品。

        虽然X能优秀，但还在认知以内。

        单论电机来说，如今“彩虹”用的电机金宇，是不如迪迪自研的电机的。

        而最震惊业内的续航，迪迪也未尝没有一战之力。

        自生的TTF2.0增程式技术研究非常成熟，经过重新改装後的铅酸电池也能达到160KM的续航左右。

        原本搭配在高端车型上的配置，也应该适当往中低端车型上安装，虽然会增加成本，但这必须做出改变了！

        想到这里，张飞扬重重呼出一口气。

        不过好在“彩虹”冲击虽然强，但现在的凤凰厂还是规模略小，产能不够。

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