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他本就是智能制造工程专业毕业,不仅对电动摩托车设计制造有涉足、对新能源车、乃至飞机设计制造也有所了解。
工程制造上,增加重量是最为简单的,而难的,在於减重。
虽然在电动摩托车行业轻量化还不明显,但如今最主流的新能源汽车,已经掀起轻量化的大cHa0!
轻量化车身势不可当。
简单地想一下吧,一辆1.5T车重和一辆1T车重的汽车,同样的电池下,肯定是车身轻的续航高!
而续航,正是新能源车的核心。
这时,他才恍然大悟,为什麽高领会出价五亿投资一家名不见经传的公司。
不是因为凤凰厂,而是因为高分子材料延伸的产业,高分子材料的价值!
想到这里,脑中不禁想到一种可能,要是哪一天凤凰厂进军新能源汽车行业,凭藉高分子材料打造的轻量化车身,不得直接领先所有企业一大步?
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