还不赶快来体验！！！

        电池包算是整个系统中最简单的一部分，再将电池包造好之后，他就开始了进行主体部分的制造，至于最困难的电子控制系统方面的工作则被留在了最后。

        接下来主动力单元，各个微型电动机，主液压油缸，各处分动油缸，各种管路管线。

        还有主体框架，以及动力外骨骼各个关节处的轴承等东西，相继从他的手中一点点诞生出来。

        由于有了在虚拟实验室中的制造经验，这次在现实中就相当于在温习功课，或者说是抄作业更加的合适。

        这套动力外骨骼就像是已经将正确标准答桉告诉了你，而你仅仅是需要一字不落的将之抄写出来。

        虽然已经有了答桉，可是在这抄作业过程中，也并不是那么的容易，原因就在于这也是一个精细活，认真活，只有保持高度集中，才能保证整个工程进度。

        就在他专心致志搞动力外骨骼的时候，飞机制造公司中也在进行改进款歼36的制造。

        就在一切顺利的时候，刹不住车的新车型在九州却起了新的波澜。

        要知道刹不住车在九州内，还是很有一批铁粉的，尤其是各种云粉丝，刹不住车吹。

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