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        这方面在他的研究中，弄出了叁种方法结合的方桉，已达到解决桨叶噪声的难题。

        首先就是在旋翼周边包围着的上面，进行隔音、吸音设计，利用的原理就是也并不负责，其实就是利用的隔音室原理。

        原本光滑的周边包围上，被他弄成了蜂窝结构，很多的小蜂窝组成一个大蜂窝，总体就是蜂窝结构。

        第二就是对噪声的来源进行优化，旋翼旋转所产生的噪声，被他通过改变桨叶形状进行饿了噪声的削减，

        特殊设计的桨叶形状，在一定程度上，将噪声降到了最低状态。

        在经过前面的两个方式优化后，噪声相比之前来说，已经足够的小了，可是相对噪声还是比较大的，

        这就要说道他独特的第叁点设计了，他这款飞机是有两组旋翼的，

        而十片桨叶所产生的噪声，经过了两项措施后，已经很小，在这里他就想到了利用超声波的原理达到消弭剩余噪声的方法。

        通过两组旋翼之间，经过一个特制的装置，让桨叶产生的可闻声转换成超声波，

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