还不赶快来体验！！！

        因为在国内并没有那麽多的烂路，能够阻挡住摩托车的前进，

        前後二驱就国内的情况，根本就是功能过剩，

        这些想法可以说，都能够归结到随机应变上，他早做这些准备，也可以为以後打入市场的时候有些後手。

        先说挎子，这个在国外的地位是超然的，

        有一种说法，哈雷瞧不起所有摩托，印第安则瞧不起哈雷，

        可当他们同时遇到侉子时，会一致向侉子让路。

        可以说侉子在国外的地位和国内完全不同，在九州则是只有很少的人会认同侉子。

        和侉子一样，同样有三个轮子的正三轮和倒三轮，在国外也很受欢迎，

        在对待摩托的态度上，九州人将摩托看做一种交通工具，则只是交通工具，

        内容未完，下一页继续阅读