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        “现代发动机的缸T已经走上了多元化，原来的时候呢，确实是铸铁缸Tb较多，

        但是发展到现在，随着新材料的不断问世，锻造缸T也在成为趋势。

        我现在弄的就是锻造工艺的发动机，

        有的老铁可能就要问了，为什麽要选择锻造缸T呢？用原来的铸铁不好吗？

        想b於铸铁发动机，这锻造工艺的发动机，在材料上选用的就是合金，

        这合金是一整个金属，它的金属分子摆放十分严密，

        金属分子摆放的越严密，耐疲劳X就越高，抗冲击力越强。

        这些合金通常具有质量轻、散热好等特点，

        再有就是锻造的工艺，是将一块合金从合适大小的金属块，用机床一点点的切削出来的，

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