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        一年很快就过去了，马维东对电脑的使用得心应手了，尤其是能用电脑绘制图纸了。他发明了楼梯车。

        那个楼梯车，是专为往楼上运东西设计的，取名“爬梯虎”。是一个用镀锌管揻成车架，上面可固定容器或包装箱的小车。核心技术是车架的车轮。

        车架有两套车轮。一套是主车轮，一边一个，用于平地拉行；一套是副车轮，由三个车轮呈“品”字型装配，用于爬楼梯用。

        运行中，品字型车轮的中轮搭上一节台阶后，上边的车轮便搭在了第二级台阶上，用力拉后，第一个车轮又搭上了第三级台阶，三个车轮形成循环交替，便能爬楼了。

        三个轮子虽然是同心轮，但是位置不同，前后轮在一条线上，中间轮向外凸出；设计的关键思路是三个轮都是只进不退的，以防止车架向下滑动；从力学上讲，把直线运动变为圆周运动，起到了滑轮的作用，可以省一半的力。

        在住宅从平房向楼房过渡的年代，这个定义为家庭购物车的“爬梯虎”无疑是便民利民的。

        车架上安装了交叉式可伸缩固定崩带，可固定50公斤以下物品袋或箱。整车外型晶亮，彩带五彩缤纷，车轮黑红分明。不用时，放在楼房里，也不乏是一个装饰物。

        但是，这个车如果不批量生产，成本较高，销价200元以上才能挣钱，和一个大皮箱的价格差不多。只有批量生产，才能使其降低一半成本，形成市场竞争力。

        马维东申请了专利，通过互联网寻找买家，定价为五万元。他认为，连五万元都拿不出来的生产厂家，根本无力量批量生产这一产品。而他的心理底价是2万元就卖。

        然而，现实很残酷，也许是那时互联网普及不够广泛，也许是厂家认为这一产品无利可图，他在互联网上挂出后，却无人问津。但是，在市面上，不会爬楼的同类拉车却出现了。售价100元以内。

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