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第二三六章 合伙与股份 (1 / 7)

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        后世的英国,几乎所有的汽车品牌不是倒闭,就是卖给了国外。

        劳斯莱斯,宾利,迷你,罗孚,路虎,捷豹,阿斯顿马丁,没有一家留在英国人手中。

        虽然这是英国这个国家的总体发展规划,但是也能看出在英国发展实业的艰难。

        特别是进入九十年代以后,孤立于欧洲的英国在欧洲一体化的趋势下,积极融入欧洲,加快了他们去工业化的进程。

        98年,劳斯莱斯卖给宝马的时候,要价是五亿七千万美元。

        但那是在美元快速贬值之后的价位,现在的美元比十三年后,可要值钱的多。

        两点五亿美元,最少相当于后世的四亿美元了。

        而且,劳斯莱斯在八十年代一直亏钱,几乎没有盈利过。

        好的时候,一年赚一千万美元就兴高采烈,终于没有亏损了!

        他们现在还没有买下古德伍德的大片土地,就喊这么高的价,的确有些虚高。

        维克斯集团是干什么的?这家集团可以说就是英国的国防工业总公司。

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