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        在武广正建议下，众人一起来到总部大楼顶楼的小会议室。

        武广正开始向姜德道陈诉会德丰洋行的过去现在和未来：我们会德丰是香江知名的老牌英资洋行，其附属公司连卡佛，早在1868年已扎根香江。到二十世纪六十年代，会德丰已发展成为香江最大的企业集团之一，旗下拥有的附属及联营公司超过200家，经营业务遍及地产、航运、零售业、制造业及贸易，投资的范围从远东伸展到东南亚及澳大利亚。

        不过，七十年代初期以後，会德丰的业务明显放缓，其发展势头远不如怡和、和黄及太古，号称「蓝灯笼」。

        1961年，会德丰将旗下上市公司香江麻缆有限公司改组，易名为香江置业信托有限公司，作为集团发展地产业务的旗船，1971年置业信托以发新股及换股方式，收购华商张玉良家族的联邦地产有限公司，该公司拥有中区两幢高级商厦：国际大厦和联邦大厦，张氏家族因而成为会德丰主要股东。1972年置业信托创立夏利文发展有限公司，在港、九各区发展住宅楼宇。

        1974年，置业信托将中区所属运卡佛大厦交换毕打街对面的怡和大厦(後改名为会德丰大厦)和毕打行（後改名为马登大厦），并在皇后大道中兴建连卡佛新总部大厦。到七十年代中期，会德丰在港岛中区已拥有多幢高级商厦，成为香江主要的地产集团之一。

        在零售百货业方面，1968年，会德丰收购了历史悠久的连卡佛有限公司，其後透过连卡佛吞并了华资四大百货公司中的大新百货公司和中华百货公司，又成立全资附属的连卡佛古董有限公司及占60%股权的翠源有限公司。

        七十年代，连卡佛的业务有较快的发展，除经营高档消费品外，还拓展室内设计业务，销售古董、珠宝及化妆品等，成为香江最大的零售百货集团之一。

        1973年联合企业将旗下船集组成「宝福发展」在香江上市。到1976年，据前大股东马登透露，会德丰旗下的航运公司，包括会德丰船务、环球会德丰、联合企业及宝福发展等，共拥有近30艘轮船，载重量超过140万吨，其中80%船只是1971年以後新建的。

        可是，1973年爆发的中东石油危机及其後的世界性经济衰退，严重打击会德丰的财务资金链，这也成了会德丰陷入困境的导火索。

        十年后的今天，会德丰只能走上卖卖卖的道路，好在咱们的大老板出现，斥资150亿，收购了会德丰全部股权，所有上市公司也因此私有化退市。

        现在会德丰洋行负债70亿，资产180亿，共有216家分公司，急需资金叁拾亿才可以将会德丰盘活！

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