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第619章 投产比 (4 / 6)

还不赶快来体验!!!

        能想到的处理方案,只有成本允许,都给用上。

        虽然会直接一些成本,但如果可以减少事故发生率,以及日后的处理麻烦,这些成本倒是值得。

        如果学习NASA的急功近利,现在是便宜了,以后的麻烦绝对少不了。

        如果NASA当时在建设前哨1的时候,多拿出几百万米元,建设一套舱内水循环的全面检测系统,完全可以避免今天的惨重损失。

        其实太空舱在地面的建设成本并不高,如果像航天科工的空间站太空舱那样,工厂流水线上,大规模量产。

        除去里面的科研设备之类,一个标准太空舱的成本,就150~300万华元左右。

        而NASA的成本之所以那么高,一来是因为资本需要大量的利润;二来,则是技术跟不上,导致太空舱的死重太大;第三个原因,是因为运载火箭的成本太高。

        这些原因综合起来,导致NASA发射一艘月球飞船,平均每吨有效载荷的成本,高达500万~2000万米元。

        加上各种昂贵的精密仪器,还有研发成本、营运成本、投资成本之类,那够便宜下来才见鬼了。

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