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        但是到底是什么人呢？这个就比较麻烦了。在S市里面，有十一个火车站，但是仅仅只有四个火车站，是可以正常办理客运的。而剩下的火车站，则是多以货运为主。

        而在四个客运站里面，也是比较麻烦的，四个几乎都是可以称之为大车站，但是主要的分工是不太一样的。

        S市的主车站，是时间相对比较久远的车站，也是最早的车站，这个车站主要是，全国大大小小的车站都有连接。

        然后有两个车站，主要是运营高铁的车站。

        S市算是沿海线的中间位置，比较方便想全国做中转。而且S市也是国际化的大都市，交通也必然是便利的。

        剩下的三个车站其实都很简单，其中两个车站是新开的车站，其目的主要是因为高铁站。

        现在的高铁，其实也是火车的一种，但是速度很快，速度快的前提就是，道路一定要好。

        不好的道路，是无法承担高铁的速度的。

        所以现在的高铁比较多，更多的则是高速铁路的基础建设。

        然后还有一些就是，原来的铁路也不可能完全拆除，只能够在保留一部分，并且不影响正常交通运输的情况下，进行新的铁路的建设。

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