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        东方航空的乘客们只要购买了东方航空五折票价以上的机票，就可以免费乘坐大巴车进入市区或机场。但在这个过程中，东方航空并没有花钱，甚至还赚了不少钱。

        因为这些“免费车”是宇文飞的服务公司以大幅低于市场售价批量买入的小巴客车，之后又以高于市场价好几万元的价格卖给了出租车司机们。

        虽然车价比市场价贵，但服务公司联合东方航空承诺司机每载一个乘客给予二十块元的提成。

        司机考虑到汽车的所有权是自己的，而且客源和收入也较为稳定，所以也乐意掏这笔钱。

        在这一个商业案例中，乘客是受益者，因为他们享受了免费机场接送的服务，节省了至少两百元的交通成本，而且省心省事。

        航空公司也是受益者，因为他们得到了乘客的赞扬，以及提高了乘客的忠诚度，并且机票销售得到了相应的提升，得到的利益远比每位客人二十的成本要高。

        小巴车司机也是受益者，他们虽然多花了好几万买了客车，但是得到了一个稳定赚钱的工作。航空公司的客源非常稳定且高质，自己买下客车后按照服务公司排班的固定路线去跑就完事了，每个月到手的收益并不比跑出租车低，而且支付的成本要比买出租车牌照低得多！

        宇文飞的服务公司当然是最大受益者，光是通过低买高卖小巴车，就赚了几千万……

        这就是更高级的商业逻辑，在这个生意中，相关的每一方都认为自己是受益者，都得到了自己想要的东西！

        这种模式，有人称之为“免费思维”，认为这是最完美的商业逻辑，奉之为真理。

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